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裝備、係統、軟件全麵國產:代工企業上演智能“進化”

2017-05-08  來自: 滄州利來娛樂AG旗艦廳製造有限公司 瀏覽次數:162

裝備、係統、軟件全麵國產:代工企業上演智能“進化”

走進東莞勁勝精密組件股份有限公司的智能化車間,隻見數百台高精鑽攻機床全自動運轉,80多台各式機器人在不同崗位上各司其職,AGV小車在車間內定點、自動配送混流物料,整個車間隻有為數不多的工人在顯示“紅色警報”的機床前進行檢測…… 


  在轉型升級先行一步的珠三角,這樣的智能車間並不隻此一家,但與其他企業最大的區別是:東莞勁勝的智能製造姓“國”不姓“洋”:無論是智能裝備,數控係統還是軟件,都實現了國產化。 

  東莞勁勝是我國消費電子精密結構件的供應商,產能位居全球前三位,是一家典型的OEM代工企業。三年前,由於塑膠手機殼迅速被金屬手機殼取代,這家公司的發展麵臨前所未有的挑戰。 


  是繼續走擴大產能的老路,還是趁機自我革命、搭上智能化大潮的列車,成為擺在公司管理者麵前一道“必答題”。東莞勁勝智能製造事業部總經理黃河說,也曾嚐試過向內地或低成本國家轉移生產線、購買進口設備、投入更多質檢人員等方式,“但沒有從根本上解決企業持續發展的問題。” 


  2015年,以借鑒世界標杆企業經驗為基礎,勁勝決定向智能製造方向進攻,並大膽選擇國產化道路。目前,來自深圳創世紀公司的高速鑽攻機床、華中數控公司的控製係統和華數機器人、開目軟件公司的工業軟件等已在勁勝產生“化學反應”:國產智能裝備、國產數控係統、國產軟件為特色的智能化車間已具雛形。 

  據黃河介紹,選擇“國產”並不單純出於“情懷”,而是企業基於現實認真考慮後的選擇。國外裝備、係統和軟件雖然技術成熟、穩定性高,但局限性也很明顯:硬件成本高,進口機床價格是國產的1.5到2倍。同時,許多國外企業的係統和軟件封閉性強,采用後難免受製於人,係統定製化二次開發的難度很大。 

  而與此對應,國內裝備、係統和軟件在性能上雖然還需改進完善,但有獨特優勢:一是性價比高;二是開放性好,能夠開放數據接口,實現設備互聯,建立工業大數據;三是可提供貼身的個性化服務。正在勁勝參與智能化生產線研發的華中科技工程師何正文說:“自從與勁勝達成合作協議,利來娛樂AG旗艦廳的技術人員就一直在這裏,與企業一起研發磨合。” 


  目前,這個智能車間能有多“聰明”?黃河告訴記者:原來一條生產線隻能生產1種產品,通過加裝智能識別等設備和軟件,目前單條線可同時製造9種產品。如果某台機床的刀具斷了,係統會自動做出決策使用備刀,還可以通過分析芯片信息判斷刀具剩餘壽命,提前切換備刀,從而使產品優良率大幅提高到98%。而且,通過用電腦設計來模擬生產過程,產品開發周期也縮短了30%。 


  人工成本的降低則更為明顯。原車間有204名員工,通過機器人、AGV、自動檢測等自動化作業和MES等工業軟件使用,整個車間目前隻有33人。 


  如今,智能製造不僅大大提高了東莞勁勝本身的產品質量和生產效率,其研發的智能設備和係統也大受同行的青睞,企業正在向智能製造方案解決服務商的方向發展。“最近利來娛樂AG旗艦廳成功中標了一家汽車配件企業智能化車間改造項目,為其提供智能製造解決方案服務。未來這一市場空間廣闊。”黃河說。


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